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今年3月，美国政府表示将对进口钢铁和铝分别征收25%和10%的关税。此次加征关税，使得美国当地生产商提高价格。此前，多家汽车制造商就曾提醒，生产成本增加，汽车价格也将上涨。韩恺特指出，“就福特来看，这些关税已经消耗了我们10亿美元的利润。讽刺的是，我们大部分的金属现在是来自美国。如果此种情况继续下去，将会带来更大的损失。” 尽管福特美国工厂使用的绝大部分钢铁铝来自美国国内，但是关税会导致美国国内产品价格上涨。在当日下午的交易中，福特股价下跌0.7%至9.32美元。

针对上述情况，安盛方面多次发表公开声明称：“Evolution让专业投资者自由及独立地选择与其保单挂钩的资产，当中安盛并没有参与任何意见。约200位Evolution客户要求将HKIF SP基金纳入其保单中。”安盛虽然极力撇清自己的关系，但是在 Evolution保单计划说明书中，明确写着：“Evolution为安盛保险（百慕达）有限公司）所发行的投资连系式寿险计划，您的投资须承受本公司的信贷风险。您就Evolution保单支付的所有保费，转移给Evolution保单的任何投资，以及本公司对您所选择的参考基金/资产所作的任何投资，均将成为及一直属于本公司的资产。您对任何该等资产均没有权利或拥有权。如追讨赔偿，您只可向本公司追索。”

财报显示，2018年光大证券实现营收77.12亿元，同比下降21.61%；实现归母净利润1.03亿元，同比大幅下滑96.57%。净利润大幅减少的原因，是光大证券全资子公司光大资本投资有限公司，其下属子公司光大浸辉担任执行事务合伙人的浸鑫基金，在2019年2月25日投资期限到期之后，因投资项目出现风险，未能按原计划实现退出。

事实上，不少合资品牌和国外品牌早已虎视眈眈地盯上了这块儿市场蛋糕。据了解，特斯拉中国超级工厂预计将于今年年底竣工，总产能规划为每年50万辆。有分析认为，产能得到保证的国产model3将会使市场重新洗牌。此外，丰田、通用、大众等跨国公司均表态，将在2020年前大规模扩展在华市场的新能源车产品阵营。

记者采访中了解到，行业里一般把白电的发展分为三个阶段：第一阶段在1970年之前，由欧美主导白电时代；第二阶段是1970~2000年，白电产业以日本为主导；第三阶段则是至今，正在进入的“中韩时代”。洪仕斌认为，包括松下在内的外资品牌，在中国市场节节败退，在未来5年的时间里，中国家电可能会逐渐引领全球家电市场。

Megatr8公司彼时或已经发现一些异常，之后立即谋求退出，将HKIF SP基金转手卖给了别人。据Megatr8公司官网，Megatr8公司管理HKIF SP基金共计29个月，创造回报31.4%。2016年5月，Megatr8公司把 HKIF SP基金卖给了香港的基金经理后顺利脱身。