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作为中国造车新势力的领头羊，蔚来汽车交出来的答卷只能用“不及格”来评价，而”中国造车新势力”远不只已上市的蔚来汽车以及处于头部梯队的威马汽车、小鹏汽车等等，中国这一批新兴的造车企业数量早就超过了100家，而他们中的大部分，将会度过一个关乎生死存亡的2019年。新能源汽车和智慧驾驶是汽车领域无可争议的方向，然而在中国并没有任何一家新能源造车企业值得投资。

大宗商品遭血洗由于利比亚宣布恢复在东部的原油出口，增加了原油市场供应，成为了11日原油大跌的导火索。布伦特油价当日大跌近7%，创2016年2月9日以来最大单日跌幅。美WTI原油期价跌逾5%，也创2015年9月1日以来最大单日跌幅。曾经的避险资产品种黄金近期也人气低迷。分析人士称，市场目前已将黄金视为大宗商品而不是避险资产，COMEX黄金期价11日跌0.9%，今年以来已下跌近5%。铜、锌、铅、铝等基本金属价格均跌至约一年最低水平。在农产品中，玉米跌至5个月低位，大豆价格则跌至2008年以来最低水平。

工党此举正值澳贸易部长乔博为特恩布尔政府处理对华摩擦辩护之际。刚访华回国的乔博说，他的疑虑已经消除，因为中国官员向他保证澳对华出口葡萄酒问题正在取得进展，但同时承认，澳对华出口冷冻牛肉事宜出现问题。《澳大利亚人报》称，不久之前还号召澳大利亚在中国面前“站起来”的澳总理特恩布尔近日称，期待能在今年晚些时候访华。

在持续的烧钱需求下，不少新兴造车企业瞄准了科创板上市，坊间流传的科创板潜在企业名单中也相继出现了7、8家新兴造车企业的名字。但我们认为，科创板虽然可以接受亏损的企业，但并不代表要为大量“烧钱”才能生存的企业供血，这与科创板的初衷并不相符。美国资本市场高度尊重从0到1的创新，这是特斯拉在美国资本市场能够融资和有较高估值的原因。中国的100家模仿者做的是从1到2的事情，对于这类企业，资本市场需要你拿出大规模营收或盈利的财务报表，这是不容易实现的。烧钱不节制只会让投资者离得更远。中国的造车新势力核心的融资来源是一心想搞GDP的地方政府以及急于转型或脱虚入实的房地产开发商，还有一些什么热投什么，唯恐失去机会的机构投资者们，他们最终都将铩羽而归，造不出来车或造出来也卖不掉，许多地方政府已经尝到苦果。

其中，“定期调整实施日”被修订为“定期调整生效日”。此外，为明确不同投票权架构公司纳入条件中相关指标的计算起止时间，在第一百零九条第（十三）项后增加“ 考察日”的释义，作为第（十四）项，并对该条余项顺序作相应顺延。考察日是指，具有不同投票权架构的公司在联交所上市满6个月后的第19个港股交易日， 如具有不同投票权架构的公司未能在第五十六 条第二款第（一）项规定的最后一个港股交易日满足纳入条件，则指其后的恒生综合指数成份股定期调整生效日前的第二个港股交易日。

只是遗憾的是，任何事物似乎总有利弊的两面。如今，原本为解决快递“最后一公里”问题的快递柜，逐渐成为了一些快递员偷懒的工具。这些快递员在并没有通知消费者的情况之下，擅自将快递直接投入快递柜，让消费者下楼自取，而不管消费者是不是在家。更有甚者，有些快递员在将快递投放至快递柜之后，也没有通过短信或电话及时通知消费者，以至于延误快递收取时间。