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11月13日上午，银隆新能源股份有限公司（以下简称“银隆新能源”）发布公告称，公司原董事长魏银仓、原总裁孙国华涉嫌通过不法手段，侵占公司利益超过10亿元。魏银仓随后回应称：“用我的公司告我，你觉得真实吗？”随后有媒体发布“珠海市银隆投资控股集团有限公司发布致珠海银隆新能源股东函”（以下简称银隆集团致股东函），文中称“大股东（魏银仓）为公司负债经营是全体股东明知并接受的事实，个别股东及实际控制人董明珠为个人私利，利用公司对大股东发难，实在用心恶毒，手段恶劣，大股东对此非常愤慨”。

纽约时报：Facebook向硬件厂商提供秘密数据获取渠道《纽约时报》说，Facebook与至少60家设备制造商签署协议，让它们获取数据，这些数据包括用户的婚姻状况、宗教信仰、政治面貌及其它私人数据。库克在苹果WWDC上告诉记者：“《纽约时报》刊发文章，提到了多种数据，包括婚姻状况等各类数据，这件事我们毫不知情，我们没有收到任何数据，也没有要求获得任何数据，一点也没有。”他还说：“我们只是在操作系统内整合了分享功能，让分享变得更简单，比如分享图片，还有其它一些东西。对于用户来说这样会更方便，但是我们没有进入数据业务，从没有进入。”

资料显示，北京华帝燃具销售有限公司于2008年在丰台工商分局登记成立。法定代表人王伟，公司经营范围包括销售厨房用具、卫生间用具、家用电器、家具等。因为北京华帝燃具销售有限公司名字中有“华帝”两个字，因此有很多人把这家公司与上市公司华帝股份联系在一起。

有业内人士认为，更名有利于改善吴江银行的经营结构，可以依托苏州本地经济状况，发展更多的特色业务。同时，也有利于防范和化解信贷集中度风险。关于未来发展，该行董事长魏礼亚提出要强化大苏州意识，并称该行在苏州城郊影响力还远远不够。目前该行在苏州城郊设立了18家网点，2019年要继续增设，争取实现苏州城郊网点全覆盖。

在去杠杆之下，龙湖未来是否会降低土地投资？邵明晓称，龙湖的负债结构健康，现金流充实，尽管市场不太好，但龙湖的融资情况还不错。龙湖近期发出的两笔债券成本均低于5%。盈利能力上，龙湖上半年归属股东溢利为54.3亿元，核心溢利37.3亿元，同比有31.4%的增幅，毛利率亦高达37.1%。核心税后利润率达17.7%，但权益后利润利为13.8%，比去年同期的15.3%有些许下跌，主要是受费用、税金变动及合营与联营企业业绩影响所政。

实际上，治理一直是网约车行业的难题，在没有合法化前，网约车是“一放就乱”，野蛮生长，当严苛的管理细则发布后，却又“一管就死”，“打车难”这个老问题又出现了。如果降低网约车准入门槛，是否又会出现“一放就乱”的现象呢？在我看来，应该不会，网约车经过三年合规化发展，已经有了一定基础，懂了一定规律，几乎所有平台都意识到安全、服务的重要性，再也不是那个刚出生时连滚带爬、莽莽撞撞的熊孩子，只看市场份额；其次，降低准入门槛并不意味着完全没有门槛，不少城市降低的主要是车型门槛，是的，车龄、轴距、排气量、车价、运营性质等这些条件同网约车安全性没有多大关系。有的城市则放宽了对司机户籍的限制，比如三亚取消了对驾驶员为三亚户籍或持有三亚居住证的要求。同样，人性好坏和是不是当地人也并无主要关联。在我看来，只要把乘客安全、舒适、价格合理地送到目的地，无论司机是不是本地人、有没有考取证件，车辆是不是够大够宽、转变了营运性质，均应视为一次合规合理的出行服务。